Tuning optyczny – co to jest
Pojęcie tuningu optycznego przyjęło się wśród osób, natomiast nie jest do końca prawidłowe. Tuning to tylko i tylko dostrajanie i ulepszanie podzespołów, które mają za zadanie wprawiać samochód bądź motocykl w ruch, czyli osiąganie większej prędkości, zwiększenie przyspieszenia, zwiększenie elastyczności silnika. Tuningiem nie jest natomiast instalowanie systemów car-audio, czy też instalowanie innych komponentów, które mają za zadanie modyfikację wyglądu, zwiększenie atrakcyjności samochodu itp.
Tuning optyczny posiada na celu tylko przemianę wyglądu pojazdu, w znaczącej liczbie sytuacji podkreślenie jego “wyższych parametrów”, a także zaznaczenie indywidualności posiadacza i podniesienie komfortu jazdy. Niektóre szczegóły tuningu mechanicznego są równocześnie elementami tuningu optycznego (przykładowo. alufelgi) lub nawet nie mają żadnego zauważalnego wpływu na osiągi, stając się jedynie optycznym tuningiem (na przykład. sportowy tłumik wstawiony w miejsce fabrycznego, gdy jego montaż nie wiąże się z tuningiem silnika czy też modyfikacją całego układu dolotowego i wydechowego). W ogóle jednakże tuning optyczny jest przeciwieństwem mechanicznego, gdyż lub nie prowadzi do polepszenia osiągów pojazdu, lub dosłownie osiągi pogarsza (większa masa samochodu obwieszonego spojlerami, dokładkami i tym podobne.). Przykładem może być montaż różnych „dekoracji” zwiększających opór powietrza albo użycie zbyt dużych felg, a tym samym szerokich opon, do samochodu o słabych osiągach – szerokie opony zwiększają opory ruchu, co przekłada się na dynamikę jazdy, a właściwie jej brak.
Tags: felgi, optyczny, samochód, spojler, tuning, tuning mechaniczny, tuning optyczny